根据这家企业的介绍，生产的是纯电跑车，并且第1款新车已经完成了亮相，据称采用的是 法拉利 红的外观。看到这款新车的造型，让我想到了 保时捷 ...

在汽车改装圈，你见过把豪车改成“平民版”的操作吗？改装厂通常会追求极致性能、炫酷外观，然而总有一些“反向操作”让人摸不着头脑。最近，一家名为DarwinPro Aero的改装厂，就因为对法拉利296 ...

在汽车改装圈，一项令众多车迷瞩目的事件正悄然上演—— 法拉利296 GTS竟被一家改装厂“降级”，改装成了看似普通的基础款。这款价值千万的豪车，原本搭载混合动力系统，综合输出高达818匹马力，0-60mph加速仅需2.9秒，然而经过DarwinProAero的改装，外观却变得极为低调，令人不禁怀疑：这样的改装究竟是为了什么？

有网友说，小米YU7长得像法拉利，SU7像保时捷，可是雷军在之前接受采访时说了，SU7设计没有一个地方是抄袭的，小米就是自己的设计风格。法拉利一辆500万，大概法拉利老板看到小米YU7后要震惊了，小米汽车这么具有性价比，等小米YU7上市后是像之前保时 ...

2021年，SCG 007 LMH赛车首次亮相国际汽联世界耐力锦标赛（WEC），在蒙扎和斯帕站夺得杆位，并于勒芒站登上领奖台。尽管SCG后来因战略调整退出WEC，但这段经历却为后续的公路超跑埋下伏笔，007 ...

梅赛德斯-AMG的工程师们在测试场上悄然现身，驾驶着一款电动SUV原型车，其动力性能或将刷新纪录，突破1,000马力的惊人水平。这一举动无疑是对全球汽车业界的宣告：电动时代的性能巅峰，将由AMG来书写。

但早在发布会之前， 雷总预告了这次在发布会上不会公布YU7的价格，也不会开启预定模式。 而这也成为了YU7最大的噱头之一，在玩流量这一块，雷总依旧还是手拿把掐。 也就是说YU7这次对标的是model Y，但有细心的网友发现， ...

作为一家跨国汽车供应链巨头，京西智行在波兰、墨西哥、美国、中国等地设有10家工厂，7个研发中心1个软件中心和1个创新中心。然而在中国这个全球增长最快的汽车市场，京西却一直没有达到自己预期的位置：客户虽多，但部分客户的销售额却非常低。

美国商务部近期警告义大利轮胎制造商倍耐力（Pirelli），指出中国央企中化国际（Sinochem）透过子公司中国化工橡胶持有37％倍耐力股权，可能限制倍耐力在美国销售新款可传输数据的轮胎。 联合早报28日报导，总部位于米兰的倍耐力成立于1970年代，客户包括法拉利、麦拉伦、宾利等知名车厂，约80％的销售额来自高价值轮胎市场。目前，倍耐力寻求扩大美国市场业务。 香港经济通通讯社引述外电消息，美国商 ...

这基本明示小米YU7延续了SU7的对标思路：雷打不动地将保时捷作为品牌锚点，低解释成本地彰显自身产品的性能豪华；真实市场定位则对准特斯拉Model Y，馋的是纯电销冠48万台的年销量。

现在的车展，对于车企来说，什么才是最重要的？

这款AMG电动SUV基于AMG.EA纯电平台，搭载行业领先的800V高压系统，单颗轴向磁通电机即可爆发480马力/590磅-英尺。AMG没有妥协于现有的EVA平台，而是为其首款纯电高性能SUV量身定制了AMG.EA铝制架构，并搭载行业 ...